祝贺拉（萨）-日（喀则）铁路通车

李民欣 2014-08-15, 21:55

祝贺拉（萨）-日（喀则）铁路通车

　　2014年8月16日9时首发拉萨至日喀则K9821次旅客列车从拉萨站发车，途径协荣、曲水县、尼木、仁布站停车，11时59分抵达日喀则站。祝贺拉日铁路通车。
　　2011年1月开工建设的拉日铁路(拉萨至日喀则西)全长251公里，全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里。
　　拉日铁路是“天路”青藏铁路的延伸，日喀则是西藏的第二大城市，南行过樟木到尼泊尔。

　　2006年9月7日我从林芝沿雅鲁藏布江上行到日喀则。
　　沿雅江到日喀则的河谷十分宽阔，种有大片的青稞，9月初正是收割的季节，田野里到处是收青稞的藏族同胞。河谷的平坦造就了宽阔的雅江河滩，与远处群山、蓝天、白云形成一幅江水连天的画卷，突显出高原风光的美丽。
　　下午4点到达日喀则。这里海拔3，800米。出租车司机告诉我，明天9点以后参观扎什伦布寺，可以看到太阳照在佛殿的金光。
　　早晨，天气晴朗，9点进入扎什伦布寺，门票70元。来这里的外国游客、港、澳同胞很多，旅行团的小旗到处飘扬。

　　扎什伦布寺1447年由一世达赖喇嘛——根敦珠巴创建，是黄教四大寺院之一，面积近70万平米，寺内的喇嘛超过千人。
　　第十一世班禅就住在离扎什伦布寺不远的行宫里。

　　拉日铁路通车后就是它向南的延伸线，到樟木，再到尼泊尔。
　　拉林（拉萨至林芝）铁路经过贡嘎机场、山南、朗县、林芝机场到林芝；
　　上述两线都是规划里的铁路。

2006年开通的青藏铁路，这是拉萨站。
祝贺拉（萨）-日（喀则）铁路通车 UeWAg

拉萨/机场/日喀则的公路三岔口。
祝贺拉（萨）-日（喀则）铁路通车 UQPWK

宽阔的日喀则河谷，雅鲁藏布江静静的流过。
祝贺拉（萨）-日（喀则）铁路通车 VJikL

日喀则-扎什伦布寺，后藏最大的寺庙。
祝贺拉（萨）-日（喀则）铁路通车 Vl6BM

扎什伦布寺有很多的喇嘛。
祝贺拉（萨）-日（喀则）铁路通车 ON05P