祝贺拉(萨)-日(喀则)铁路通车

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帖子  李民欣 于 2014-08-15, 21:55


祝贺拉(萨)-日(喀则)铁路通车

  2014年8月16日9时首发拉萨至日喀则K9821次旅客列车从拉萨站发车,途径协荣、曲水县、尼木、仁布站停车,11时59分抵达日喀则站。祝贺拉日铁路通车。
  2011年1月开工建设的拉日铁路(拉萨至日喀则西)全长251公里,全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里。
  拉日铁路是“天路”青藏铁路的延伸,日喀则是西藏的第二大城市,南行过樟木到尼泊尔。

  2006年9月7日我从林芝沿雅鲁藏布江上行到日喀则。
  沿雅江到日喀则的河谷十分宽阔,种有大片的青稞,9月初正是收割的季节,田野里到处是收青稞的藏族同胞。河谷的平坦造就了宽阔的雅江河滩,与远处群山、蓝天、白云形成一幅江水连天的画卷,突显出高原风光的美丽。
  下午4点到达日喀则。这里海拔3,800米。出租车司机告诉我,明天9点以后参观扎什伦布寺,可以看到太阳照在佛殿的金光。
  早晨,天气晴朗,9点进入扎什伦布寺,门票70元。来这里的外国游客、港、澳同胞很多,旅行团的小旗到处飘扬。

  扎什伦布寺1447年由一世达喇嘛——根敦珠巴创建,是黄教四大寺院之一,面积近70万平米,寺内的喇嘛超过千人。
  第十一世班禅就住在离扎什伦布寺不远的行宫里。

  拉日铁路通车后就是它向南的延伸线,到樟木,再到尼泊尔。
  拉林(拉萨至林芝)铁路经过贡嘎机场、山南、朗县、林芝机场到林芝;
  上述两线都是规划里的铁路。


2006年开通的青藏铁路,这是拉萨站。
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拉萨/机场/日喀则的公路三岔口。
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宽阔的日喀则河谷,雅鲁藏布江静静的流过。
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日喀则-扎什伦布寺,后藏最大的寺庙。
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扎什伦布寺有很多的喇嘛。
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李民欣

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