春游-重庆/三峡/武当山/龙门石窟

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帖子  李民欣 于 2014-03-29, 18:52

     春游-重庆/三峡/武当山/龙门石窟

           2014年3月10-25日,游览重庆、宜昌三峡、武当山和洛阳龙门石窟,历时十六天。


旅行路线
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旅行信息
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李民欣

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帖子  李民欣 于 2014-03-29, 18:58

 发十二张旅行照片。

重庆朝天门码头,3月是旱季,长江水很少;江对面已经被高楼所覆盖。
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宜昌长江西陵峡,高山、峡谷、长江,景色壮观。
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西陵峡中航行的客轮。
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壮观-西陵峡,长江最美的一段,这里是三峡大坝的下游。
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西陵峡是长江的航道,有很多的货轮、客轮通过。
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秀丽的三峡人家。
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幽静的三峡人家。
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武当山-金顶。
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武当山-南岩
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洛阳-白马寺。
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洛阳-龙门石窟。
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龙门石窟全景,两山加一河,伊河。长照片为180度扫描图片,是索尼相机的设置。
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帖子  李民欣 于 2014-03-31, 23:55

 第一天:重庆
           在网上订了国航飞重庆的飞机票,4折,460元,加上机场建设费,保险,一共650/人; 飞机12;30 起飞,15:00到重庆;中午的机票,时间很富裕;到重庆下午,进城的时间也很富裕。
         我们外出旅行,时间都打出富裕,年龄大了,太紧张了受不了。
   
轻轨:
        从机场到市里有轻轨相连,女儿和女婿刚来过重庆,介绍了这里的交通,重庆的轨道交通很发达,到任何地方都可以坐轻轨到达;乘轨道交通3号线由渝北区江北机场开往巴南区鱼洞,在牛角坨换2号线就到了洪崖洞,这里是我们预定的酒店,渝中区是重庆市的母城和中心城区,处长江和嘉陵江交汇处,拥有3000多年历史,是巴渝文化的发源地
        一到重庆中心地区,可以闻到空气中飘着的辣椒味道,这里是四川。

洪崖洞:
          洪崖洞拥有2300多年的历史,北临嘉陵江,沿江全长约600米。
          洪崖洞是重庆历史文化的见证和重庆城市精神的象征。洪崖洞民俗风貌区位于重庆市渝中区。商业建筑总面积逾60000平米,以最具巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”风貌为主体,依山就势,通过分层筑台、吊脚、错叠、临崖等山地建筑手法,把餐饮、娱乐、休闲、保健、酒店和特色文化购物等六大业态有机整合在一起,形成了别具一格的“立体式空中步行街”。
           最形象的说明就是吊脚楼的雕塑,雕塑在离嘉陵江有100米高的悬崖上。


洪崖洞雕塑,嘉陵江边上的吊脚楼。
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洪崖洞、嘉陵江大桥。
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四楼的食品一条街。
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洪崖洞简介
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夜晚的洪崖洞
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帖子  李民欣 于 2014-04-01, 18:26

 第二天:解放碑/朝天门

       刚到重庆,安排一天逛街,一是休息一下,二是了解这里的信息。
        现在的人是信息人,缺了信息就寸步难行。
        我们出门旅行,一般会带上一个小电脑,酒店里都有网络线,上网收集天气、火车飞机时刻、酒店、地图、商圈等信息,另外就是在打车时候,和司机师傅聊天,哪里最热闹,哪里最好玩,哪里是老街------,一个出租车司机就是一个城市的活地图和活字典。

        解放碑是重庆最大的商业中心,步行街纵横几条街区,附近购物中心林立。
        解放碑四周都是高高的大楼,这里的地皮十分珍贵,只能往高处发展了。

        夫人在解放碑小商品中心逛了一个够,她说这里的东西很多、很便宜。

        朝天门码头在渝中区的东北角,地处嘉陵江、长江汇流处,江面虽狭窄,但视野开阔,加之山城特点,站在朝天门,三岸景色尽收眼底,气势不凡。

        朝天门就是重庆的水上大门,利用长江、嘉陵江水路,不断地输送着旅客和货物。
        重庆的水运,顺长江东行,万吨级的轮船可顺江至湖北武汉,江苏南京,中国上海等地,以及沿海城市。逆长江西行,1000吨左右的轮船可到四川宜宾。较小轮船沿嘉陵江北上,可至重庆合川、重庆潼南、四川南充、四川广安等城市;经长江从涪陵入乌江,向南能通航到重庆武隆、重庆彭水,直至贵州境内。

 棒棒:
        在重庆,经常可以看到肩上扛着一米长的竹棒,棒子上系着两根青色的尼龙绳,沿街游荡揽活的人,他们来自农村,他们是重庆街头的临时搬运工。

        棒棒的产生,源于重庆的特殊地形和港口经济,整个城区依山而建,出门就爬坡,下船即上坎,搬运东西成为难题。重庆市民于是习惯了这样一种生活方式——大到买家具、电器,小到买几斤肉,如果不想自己动手,叫一声‘棒棒’,即有人应声而到。

长江边运货的“棒棒”,正挑着饮料往客轮上运,估计最少有150斤重。
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这里是嘉陵江和长江的结合部,远处已是高楼耸立,大桥横跨。
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解放碑已经被四周的高楼掩埋。
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商品市场。
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很久以前,重庆就是嘉陵江和长江夹角的这块高地。
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朝天门码头的老照片。
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由李民欣于2014-04-01, 22:00进行了最后一次编辑,总共编辑了1次

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帖子  李民欣 于 2014-04-02, 17:10

  第三天:瓷器口/白公馆/渣滓洞
      瓷器口:

         早晨起来,打车去瓷器口,出租车沿着嘉陵江上行。
         司机说:“重庆的古街道都拆了,只保留着瓷器口。”
         磁器口古镇位于重庆市沙坪坝区嘉陵江畔,始建于宋代,面积1.5平方公里,距主城区3公里,是历经千年变迁而保存至今的重庆市传统街,被赞誉为“小重庆”,是重温老重庆旧梦的好去处。

          古镇磁器口有12条街巷,拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌。街道两旁大多是明清风格的建筑,地面由石板铺成,沿街店铺林立。商贸集中在大码头和靠码头的金蓉正街。
          来这里的游客很多,还有数不清的旅游团;尤其是假日,人山人海的,挤得水泄不通。

      白公馆:

          位于重庆市沙坪坝区,原是四川军阀白驹的别墅。1939年军统局将此改建为看守所关押政治犯。原一楼一底的十余间住房改为牢房,地下储藏室改为地牢。

          1943年中美特种技术合作所成立,白公馆作为中美合作所第三招待所,关押人员被移往附近的渣滓洞。抗日爱国将领黄显声、同济大学校长周均时、***员宋绮云夫妇及幼子“小萝卜头”都曾被囚于此。

      渣滓洞:

         渣滓洞距白公馆2.5公里,从白公馆出来翻过一个小山岗就是渣滓洞。
         1920年,这里原是重庆郊外开办的小煤窑,因渣多煤少而得名。
         渣滓洞三面是山,一面是沟,位置较隐蔽。1939年,***军统控制了煤窑,在此设立了监狱。分内外两院,外院为特务办公室、刑讯室等,内院一楼一底16间房间为男牢,另有两间平房为女牢。关押在此的有江竹筠、许建业、何雪松等,最多时达三百余人。  
         1949年11月27日***特务在溃逃前夕策划了震惊中外的大屠杀,仅15人脱险。
         有文艺作品《烈火中永生》《红岩》《江姐》等以此为原型。

         来这里参观的人络绎不绝,但大多数是老年人和中年人,还有我们这样的不远千里来的祖国同龄人,在我们的头脑里,革命先烈是永远值得怀念的,人是要有一种信仰和精神的。


瓷器口的街道图。
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古镇-瓷器口
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瓷器口的古街道。
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白公馆
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烈士墓地
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渣滓洞集中营
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两层的牢房,最多关了300人。
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牢房
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帖子  李民欣 于 2014-04-03, 15:26

    第四天:人民大礼堂/三峡博物馆

         重庆人民大礼堂和中国三峡博物馆离洪洞崖很近,当地人说:“钻过一个洞洞就到了”。那个洞洞很长很宽,就在山城重庆的地下,如果下雨,这里就是老百姓活动的地方。

          重庆人民大礼堂,由当时主持西南局工作的邓小平、贺龙同志决定修建,著名建筑师张家德先生设计,始建于1951年9月,竣工于1954年1月,历时两年零四个月。

         重庆中国三峡博物馆(重庆博物馆)前身为1951年3月成立的西南博物院。2000年9月国务院办公厅批准成立重庆中国三峡博物馆(重庆博物馆)。

          三峡的地理、历史,在这里就可以一目了然。

重庆人民大礼堂。
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三峡博物馆
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原始的解放碑,没有高楼覆盖。
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刻满小佛的石柱。
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重庆的缆车和电动机
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帖子  李民欣 于 2014-04-04, 11:41

 第五-六天:小面/十八梯
          小面:

          重庆的小面很有名,在街上到处可以看到吃小面的人,姑娘们一手拿着小面的小碗,一手用筷子往嘴里送满是辣椒油的小面;街上的小面铺也都坐着满满的人,有的还在等座。
 
         小面是重庆的地方小吃,因为做法简单,所以人们称之为小面。小面的佐料有:油、红油、花椒油、酱油、醋、葱、姜汁、蒜泥、芝麻、黄豆、花生酱、花椒面、胡椒面、味精等等十多种,在面放入碗内之前,加入鸡汤将所有佐料冲开后,才将煮熟的面条挑入碗中食用。以致于民间有“宽汤窄面”之说法,意思是面少佐料多。
重庆小面店的分布广,每条街、每条巷,每栋楼的附近都有小面店或小面摊。大多数重庆人把小面当早餐。

         我们可吃不了重庆的麻辣小面,一般要一碗酸菜肉丝面,马上声明千万不要放辣椒。

        大台阶:
         重庆的马路很窄,马路牙子却很高,有多高?不瞒你说,高到你的膝盖。上马路牙子很是费劲儿。

        十八梯:
            好不容易才找到十八梯,它几乎被拆的快没有了。

          老重庆城分为上半城和下半城,十八梯位于渝中区较场口,是从上半城(山顶)
通到下半城(山脚)的一条老街道。这条老街道全部由石阶铺成,陡陡的,弯弯的,把山顶的繁华商业区和山下江边的老城区连起来。

          老街道周围居住着大量普通老百姓,街上散发着浓浓的市井气息。掏耳朵的、修脚的、做木工的、做裁缝的、卖烧饼的、卖针线、打麻将的,还有山城绝对少不了的棒棒军,散布在各处,更有狗啊猫啊,随意趴在地上打着盹。十八梯是老重庆市民生活的真实写照。

           十八梯的来历,大概是在明朝的时候,这里本来有口水井,附近的居民都吃这口井里的水,这口水井距离居民的住处正好十八步石梯,因此人们把这里称作“十八梯”。


十八梯
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十八梯一直下到长江边的步行道。
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到处是小面馆
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吃小面——酸菜肉丝面
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重庆的著名小吃店。
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老十八梯,快拆没了。
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帖子  李民欣 于 2014-04-05, 12:59

第七天:宜万铁路

          早晨8:15重庆北站发往南通的快车,由于是旅游淡季,车票很好买,还是两张下铺票。火车上人很少,硬卧车厢里也就有4-5个人。火车过万县长江大桥后进入到高山峻岭中,这里就是著名的“宜万铁路”。

         宜万铁路(湖北宜昌——重庆万州),全长377公里,总投资225.7亿元。前身是川汉铁路,1909年由詹天佑主持开建,从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后,经过反复勘测研究,2003年重新修建,绝大部分地域是喀斯特地貌山区,遍布岩溶、暗河等不良地质,是世界上最复杂的地质。全线桥梁、隧道的总长度约278公里,占全路的74%;有34座高风险的岩溶隧道,全球铁路独一无二。

        宜万铁路是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路,宜万铁路宜昌至利川凉雾段设计时速为200km/h,凉雾至万州段设计时速160km/h。2010年12月22日,宜万铁路在恩施举行首发仪式,正式通车。

        宜万铁路彻底解决了进、出川的东、西大通道。一路上看到都是上海、杭州、南京、成都、重庆的列车,这与过去“蜀道难,难于上青天”真是天壤之别,而且过去重庆水路3天到武汉(三峡禁夜航),现在8个多小时就到了。

        宜万铁路的印象是:一路上不断的钻山洞,都是大山洞,有十几公里长,偶尔眼前一亮,是过一个山涧和桥梁;铁路在高高的大山上行进,下面是深深的河谷。

       下午3点到宜昌,打车到预定的长城宾馆。
       安排好住宿,穿过步行街到宜昌的长江边,这里的江面很宽,有很多的人在放风筝。

重庆北开往南通的快车。
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列车过万县大桥看到的长江。
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列车行驶在高山上。
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铁路远处的高速公路。
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宜昌——长城宾馆。
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宜昌的长江边。
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帖子  李民欣 于 2014-04-10, 12:50

 第八天: 三峡人家

      从网上知道明天是个大晴天,决定游览三峡人家。

      三峡:中国长江上游瞿塘峡、巫峡和西陵峡的合称,简称三峡。三峡两岸高山对峙,崖壁陡峭,是长江上最为奇秀壮丽的山水画廊,全长192公里,也就是常说的“大三峡”;西陵峡因宜昌市的西陵山而得名,是长江三峡中最长的峡谷,北宋著名文学家欧阳修为此峡留下了“西陵山水天下佳”的千古名句。

      从三峡大坝到葛洲坝之间长38公里的西陵峡段是唯一不被淹没的峡谷,保持原汁原味的峡谷风光。

      打出租车30公里到三峡人家,沿着长江的西陵峡高山上的老公路行进,下面是三峡峡谷,绿色的江水,白色的船只,远处的高山、村庄,景色十分壮观。
观三峡,一般是乘游轮航行在长江上,观两岸的风景;但是,如果你从三峡峡谷的上边俯瞰,那就是一幅更壮观的景色,深深的峡谷,蓝蓝的江水,行进的轮船,汽笛在峡谷里回响,两岸的峭壁直下千米,白色的房屋点缀在高山绝壁之上,真是一幅绝美的中国山水画,美丽而壮观。

      游览分两部分,先是乘游轮沿长江西陵峡游览,沿途有三个景点,都有码头,游客可以自由挑选,每隔20分钟有一个客轮经过,可以上下,最后到三峡人家码头。
乘缆车到山上,俯看壮观的西陵峡,还有那来来往往的客轮、货轮,轮船的汽笛声久久的回响在峡谷中。对面山顶村落是我们来得时候乘出租车走的老三峡公路。山上还有古老的村寨。

      三峡人家是长江西陵峡的一个峡谷小溪流,依山傍水,风景如画:传统的三峡吊脚楼点缀于山水之间,久违的乌篷船安静地泊在三峡人家门前,溪边少女挥着棒槌在清洗衣服,江面上悠然的渔家在撒网打鱼,千百年来流传不衰的各种习俗风情体现着峡江人民的质朴好客。
      沿着峡谷的木板道慢慢的走,欣赏着绿水青山,流水瀑布,真是一种人间仙境的享受。

      节假日这里是人山人海,排几个小时的队也上不了游船。

站在西陵峡上的公路边,俯瞰西陵峡。
春游-重庆/三峡/武当山/龙门石窟 TBRrs


第一站,上山的缆车。
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西陵峡老村寨地图。
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西陵峡的东侧。
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西陵峡峡谷。
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幽静的三峡人家,照片里有上、下行道。
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帖子  李民欣 于 2014-04-10, 14:09

 西陵峡/三峡人家照片:

壮观——西陵峡
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高山上观西陵峡
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西陵峡的西侧
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西陵峡的东侧。
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竹林-碧水-小舟
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三峡人家的瀑布和木楼。
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帖子  李民欣 于 2014-04-11, 20:35

  第九天:宜昌

      因为有了三峡大坝,宜昌就成了旅游的城市,到三峡大坝有专用的交通车,走高速公路,出租车是不能走这条道路。由于对三峡大坝的了解很多了,所以就不参观大坝了,改为逛街。

      宜昌市的均瑶广场是这个城市的中心,商业区也在这里。

      小城市有小城市的优点,人不多,生活很休闲,悠哉游哉的。

宜昌均瑶广场。
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帖子  李民欣 于 2014-04-11, 21:00

第十天:武当山高速

           俗话说:“计划赶不上变化”。原来计划早晨8:15从宜昌乘火车到襄阳转车到武当山,结果火车晚点,而且一晚就是3个半小时;只好改变计划,火车站的边上就是长途汽车站,每天早晨和下午一点有发往武当山的长途汽车,全程4个小时,走高速公路。

            赶紧退火车票,买了下午一点的长途汽车票。在火车站里一直休息到12:30才到长途汽车站上了长途汽车。高速公路很平稳,路上的车不算太多,沿途是大片的平原,长满了盛开的油菜花,一片片的淡黄色,一直连到天边。

            下午五点到达武当山景区,入住建国饭店,这个饭店不错,自助餐很丰富,好好的吃一顿补充一下。

            在外旅行一定要吃好、住好。


宜昌火车站,列车晚点达到3个小时。
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宜昌汽车客运中心站,没注意背景的房子;回北京后,报纸上登出照片,说设计的像3个棺材???
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宜昌到武当山,沿路都是盛开的油菜花。
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入住武当山建国饭店。
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帖子  李民欣 于 2014-04-12, 20:55

   第十一天:武当山

       一晚睡的很好,早晨饭店的自助餐吃的饱饱的,顺便带上几个茶鸡蛋出发。
        由于住在景区大门口,早晨的游客不多,乘景区观光车到缆车站,买票乘缆车不用排队。
       2009年 在十堰东风汽车做认证咨询结束后,来武当山游览,坐缆车排了很长的时间。

        百科:武当山,道教圣地,位于湖北省西北部的十堰市丹江口境内, 属大巴山东段。武当山是联合国公布的世界文化遗产地之一,是中国国家重点风景名胜区,同时它也是道教名山和武当拳的发源地,被誉为“亘古无双胜境,天下第一仙山”。武当道教得到封建帝王的推崇,明朝达到鼎盛。永乐皇帝“北建故宫,南修武当”,明朝皇帝直接控制的武当道场,被称为“皇室家庙”。

     元末明初道士张三丰集其大成,武当武术成为中华武术的一大流派。

      武当山的最高峰是金顶,石梯很陡,游客们要一个跟一个的往上爬。

      金顶也有一个金殿,过去都在里面烧香,现在为了保护古迹,只能在外边烧香了。

         武当山南岩为道教所称真武得道飞升之“圣境”,是武当山36岩中风光最美的一处。
        在南岩,一座伸出悬崖的石雕,历来被人们津津乐道。这座石雕叫龙首石,也就是人们常说的“龙头香”。龙头香长三米,宽零点五五米,是古代工匠采用圆雕,镂雕,影雕等多种手法凿刻的浑为一体的两条龙。
 
        在万丈峭壁上悬空伸展的两条龙传说是玄武大帝的御骑,玄武大帝经常骑着它到处巡视。正因为龙头香的神秘和其地位,信士弟子们为表虔诚,每次来朝武当,都要烧“龙头香”而走上那阴阳生死的边界。由于下临万丈深渊,烧龙头香的人要跪着从窄窄的龙身上爬到龙头点燃香火,然后再跪着退回来,稍有不慎,就会粉身碎骨。

        在回来的路上,我们看到一位中年道士在练功,单腿独立在悬崖上,还可以躺在一掌宽的石栏上,头枕在自己的一只脚上纹丝不动,真是功夫了得。



武当山游览都是坐这样的景区车,进了景区后随便坐。
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武当山金殿介绍
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金殿前,人太多,赶紧照。
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在金殿缆车有合成照片的,20元一张。从这里看,金殿在一个巨型的乌龟背上。
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乘缆车,远处的缆车和金殿。
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武当山
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帖子  李民欣 于 2014-04-12, 22:44

武当山

武当山南岩,可以清楚的看到照片中间的龙头香。
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龙头香-1
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龙头香-2
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龙头香-3
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练功的道士-1
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练功的道士-2
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乌鸦岭
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在通往南岩的路上休息,喝一壶武当山的绿茶。
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春游-重庆/三峡/武当山/龙门石窟 Empty 乘火车到洛阳

帖子  李民欣 于 2014-04-13, 20:40

第十二天:乘火车到洛阳

       早晨到饭店前台结帐,预定的出租车已在门外等待。

        武当山车站是一个小站,但来往的列车很多,大部分是东、西方向的列车,有成都到杭州的、南京到重庆的------,这里已经成了进川的南北大通道;加上宜万铁路和宝成铁路,进川难的局面已经彻底改变。

        火车正点到达,买的是卧铺下铺,车厢里人很少。车票到站平顶山西,在这里换乘由深圳开来到洛阳的列车,两车相差40分钟,有点紧张,怕晚点赶不上。
        深圳的列车正点,我们下车、出站、买票、进站,换乘一共只用了18分钟。

         晚上6:30分到洛阳,打车入住预定的洛阳大酒店。


武当山火车站是一个小车站。
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买的是卧铺下铺,车厢里人很少。
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后续跟帖见第2页







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春游-重庆/三峡/武当山/龙门石窟 Empty 白马寺/吃羊汤

帖子  李民欣 于 2014-04-14, 11:48

  第十三天:逛王府井百货大楼/步行街

         洛阳最繁华的地方就是王府井百货大楼,不远还有一条步行街。
         沿街都是商店,步行街是四层楼的商业广场,有很多的专卖店,这里是年轻人的天下。

     第十四天:白马寺/吃羊汤

         白马寺离城里12公里,路不太好走,出租车要60元,购宰人的。

         百科介绍:白马寺位于河南洛阳城东,在汉魏洛阳故城雍门西1.5公里处,古称金刚崖寺,号称“中国第一古刹”。是佛教传入中国后第一所官办寺院。它建于东汉明帝永平11年(公元68年),距今已有近2000年的历史。被中外佛教界誉为“释源”、“祖庭”。与少林寺、相国寺、风穴寺一道,被称为“中原四大名寺”。
         原来我以为白马寺是纪念唐僧取经的白马而建,后来听讲解员讲,这是两回事儿,这个寺院在唐僧取经前500年就建好了。

         经司机介绍回来的路上还参观了苏联时候建设的楼房和种的法国梧桐树,已经有50-60年树龄了;五十年代,苏联派专家建设洛阳拖拉机厂、轴承厂,在这里生活,建了不少的楼房,4-5层高,红砖的,很结实,楼前是粗大的法国梧桐树,夏天,这里绿树遮荫。

         来到洛阳,一定要吃羊汤,打车到凯旋西路吃羊汤,这里的羊汤地道、有名气。
洛阳羊肉汤是洛阳民间著名小吃,也是最地道的豫西民俗之一。喝汤,最“得劲”的洛阳享受。喝汤了没?简单一句问候语,透出老洛阳人的亲切。

           羊肉汤主要将羊骨头(筒子骨)一起投入大锅里熬汤,再将切成砣的新鲜羊肉与清洗干净的羊杂一起投入汤锅中煮。煮熟后捞起来沥干,然后切成薄片放入滚开水里一氽,再倒入汤碗中,冲入滚烫雪白的羊汤水,撒上碧绿的葱花,一碗热气腾腾,香气四溢的羊肉汤就做成了。配上一个由海椒面、花椒面、盐巴、味精等调和就成羊肉汤.
喝羊汤的边上还有牛肉汤、驴肉汤。


洛阳王府井百货,地方上的广告队伍。
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白马寺大门
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白马寺介绍
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这是个塔尖,被放在了白马寺,大家都来摸一下,沾点福气。
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凯旋西路的羊肉汤、牛肉汤和驴肉汤。
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一份饼,一碗羊杂碎,一碗羊肉汤。
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白马寺西边的柬埔寨金塔。
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印度寺庙。
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苏联50年代种的法国梧桐树和盖的楼房,援建洛阳拖拉机厂、轴承厂。
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羊肉汤店
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由李民欣于2014-04-15, 21:02进行了最后一次编辑,总共编辑了3次

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春游-重庆/三峡/武当山/龙门石窟 Empty 龙门石窟

帖子  李民欣 于 2014-04-15, 12:02

 第十五天:龙门石窟

      今天是个晴天,到龙门石窟游览。
      龙门石窟离酒店10公里,出租车是个女司机,她说打表,结果只用了27元,还是好人多。

      龙门石窟是中国四大石窟之一(另外三大石窟为:甘肃敦煌莫高窟、山西大同云冈石窟、天水麦积山石窟),位于洛阳市城南6公里的伊阙峡谷,这里香山和龙门山两山对峙,伊河水从中穿流而过。龙门石窟是中国石刻艺术宝库之一,是国家AAAAA级景区,开凿于北魏孝文帝年间,之后历经东魏、西魏、北齐、隋、唐、五代、宋等朝代连续大规模营造达400余年之久,南北长达1公里,今存有窟龛2345个,造像10万余尊,碑刻题记2800余品。

      初春的季节,沿河岸的柳树已经披上了淡淡的嫩绿色,平静的河水静静的流淌着。因为不是节假日,来旅游的人不多。宽松的环境、暖洋洋的太阳,使游览变得很悠闲。

       我去过敦煌石窟、云冈石窟,都很壮观;龙门石窟也是一样,特点就是塑像更生动、细致。

      中午乘游船到对岸的香山寺,这里还有蒋宋别墅,很幽静。站在香山寺,可以纵观龙门石窟的全景,在伊河的衬托下,更加壮丽。

龙门大佛-1
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龙门大佛-2
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龙门大佛-3
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龙门大佛-4,有的佛头被损坏了。
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由李民欣于2014-04-15, 21:09进行了最后一次编辑,总共编辑了1次

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帖子  李民欣 于 2014-04-15, 21:08


有空间了。




龙门石窟-5
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从香山寺看龙门石窟
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香山寺介绍
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蒋宋别墅
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龙门石窟午餐——河南烩面
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离开洛阳大酒店
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由李民欣于2014-04-17, 11:29进行了最后一次编辑,总共编辑了3次

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帖子  wangqun 于 2014-04-15, 23:26

看着你们一起旅游很幸福。谢谢!

wangqun

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帖子  李民欣 于 2014-04-16, 12:32

 谢谢楼上的,现在还能走,抓紧机会出去看一看,顺利的话可以到70-75岁。

      在洛阳打车时,司机说:“你们老俩口真幸福,一起旅行,每天看到的都是快乐的事情,人就高兴,身体就健康;你看路边的老人,有身体不好的,还有就是东家长,西家短,操心儿女的事,一天都郁闷,就不快乐,也就不健康-------”。说的有道理,但情况不一样,有条件还是多出去走走,接地气,长知识,获取健康和快乐。

      我曾经说过:“深入生活造子弹”。我的游记都是真实的,亲眼看见的。

      现在的好歌少,就是深入生活的人少了,写不出像王洛宾那样的好歌了。

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春游-重庆/三峡/武当山/龙门石窟 Empty 洛阳至北京高铁

帖子  李民欣 于 2014-04-16, 14:19

  第十六天:洛阳至北京高铁

      西安至北京西有高铁,洛阳是一个大站,也叫“龙门高铁站”,因为离龙门石窟很近。

        高铁的时速达到300公里每小时,从洛阳到北京西只需4个小时。

        原来买的是下午一点的票,到北京西正好5点,赶上晚高峰堵车,在洛阳站改签到10:45的车,3点到达北京西,打车方便,路也不堵;改签很快,交身份证和原来的车票,换成新票。现在出门真的很方便。

        列车在郑州停车,乘客几乎都下车了,车厢里就剩几个人。
        因为是独立高架铁路,列车开的很快、很平稳;

        列车现在不发瓶装水了,自己到餐车去买。

        下午3点正点到北京西,4点回到离开16天的家。


过了郑州,车厢几乎没有人了。
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正点到达北京西,结束16天的旅程。
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